admin
车东溪作者（公众号：车东溪）|詹森编辑 |智豪特斯拉三季度营收再创新高，但利润却大幅下滑。据茶东西新闻10月23日报道，特斯拉正式公布了2025年第三季度财报，而这一业绩的关键词之一就是“增销量不增利润”。具体来说，特斯拉第三季度总营收达到280.95亿美元（约合人民币2002.19亿元），同比增长12%，环比增长25%，创下历史记录。高的。不过，公司盈利能力仍面临压力。第三季度GAAP净利润为13.73亿美元（约合人民币97.85亿元），同比下降37%，环比增长18%。特斯拉调整后每股收益为0.50美元（约合人民币3.56元），低于分析师预期的0.56美元（约合人民币3.99元），盘后特斯拉股价下跌近5%财报发布后交易。 ▲特斯拉股价走势 截至收盘，特斯拉股价下跌0.82%至438.97美元（约合3128.32元）。在财报电话会议上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克重点关注了公司在人工智能、全自动 FSD 和人形机器人 Optimus 的推动下的未来。 1. CyberCab计划于明年第二季度进入量产。马斯克想要创建一支机器人军队。特斯拉第三季度电话会议的大部分内容都集中在推动其未来愿景的关键技术上。马斯克在开场白中定下了基调，称特斯拉正处于“关键时刻”，“现实世界的人工智能即将到来”。对此，马斯克在财报发布会上还概述了五个要点，包括无监督FSD、CyberCab量产、Optimus机器人、新型人工智能芯片以及能源业务的进展。他强调，他“对特斯拉的扩张能力充满信心”▲特斯拉 FSD 进一步更新了特斯拉“可持续财富”的使命。马斯克认为，通过擎天柱机器人和自动驾驶技术，他设想了一个“无贫困”的世界，每个人都能获得最好的医疗服务。他还举例说，“擎天柱将成为一名出色的外科医生。” 马斯克指出，FSD V14 版本在美国的测试进展顺利，CFO也确认公司有意获得在全球多个地区进行FSD测试的批准。对于当前的 HW3 用户，高管们已承诺不会放弃 HW3，并正在开发 V14 的“Lite”版本。马斯克还证实，CyberCabs（自动驾驶出租车）专为自动驾驶而设计 汽车将于2026年第二季度投产。 ▲ 至于Tess Cybercab先生领导的擎天柱机器人，这是Mus最震撼的部分k的计划。他预测Optimus将是“世界上最大的产品”，并宣布V3版本的原型机将于2026年第一季度亮相。它看起来“类似于穿着机器人套装的人类”，预计将于2026年下半年开始生产。他承认制造过程，尤其是机器人手的制造过程“非常困难”。马斯克将擎天柱描述为“骗取无限金钱的d代码骗子”，他将其与他的2025年薪酬计划联系在一起，并表示该公司需要控制权，因为特斯拉正在“打造一支名副其实的机器人大军”。 ▲特斯拉Optimus Optimus Prime 特斯拉也在努力研发自己的人工智能芯片。马斯克表示，AI5芯片的设计“令人惊叹”，他本人在过去几个月里每个周末都在与芯片团队一起工作。他表示，从某些指标来看，AI5“比AI4芯片好40倍”，并表示台积电和三星将共同生产它以确保产能，而且溢出芯片还可以用来训练人工智能。除了人工智能和机器人之外，特斯拉的能源业务也在快速增长。马斯克表示，Powerwall（储能住宅）和Megapack（大型储能）需求量很大，Megapack 4也在开发中。当被问及汽车产能时，马斯克表示，他们还没有达到年产300万辆的产能，但表示：“大概是每年200万辆。”该公司表示，希望“在四个月内”实现这一目标，并将与供应商合作“尽快”提高产量。 2. 财务数据 增加销量而不增加利润。特斯拉三季度财务数据呈现出“增销量不增利润”的明显特征，现金流强劲。特斯拉第三季度总营收为280.95亿美元（约合人民币200219元），较去年同期的251.82亿美元（约合人民币1794.6亿元）增长12%，高于分析师预期的263.68亿美元至267亿美元（约合人民币200,219元）。 187,912-190,278）。一亿）。 ▲特斯拉2025年第三季度财务业绩。这一增长主要得益于美国消费者在电动汽车税收抵免政策到期前的密集购买以及储能业务的强劲表现。不过，特斯拉盈利指标持续恶化，调整后净利润为17.7亿美元（约合人民币126.14亿元），同比下滑29%。特斯拉营业利润率为5.8%，较去年同期大幅下降501个基点。同样的趋势也体现在特斯拉的毛利率为18.0%，同比下降1.8个百分点，但环比上升0.8个百分点。 ▲特斯拉历年的财务业绩被划分到具体的汽车业务中。特斯拉今年汽车业务总收入第三季度为212.05亿美元（约合人民币1511.17亿元），同比增长6%。其中，汽车销售收入2035.9万美元（约合人民币2035.9万元）。 1450.88亿元），实现同比、环比增长。汽车监管信贷收入为4.17亿美元（约合人民币29.72亿元），同比下降44%。租赁车辆收入为4.29亿美元（约合人民币30.57亿元），同比下降3.3%。能源业务方面，特斯拉第三季度营收34.15亿美元（约合人民币243.37亿元），同比增长44%，毛利润达到创纪录的11亿美元（约合人民币783.9万元）。此外，特斯拉服务及其他业务收入达34.7亿美元（约合人民币2476.5万元），同比增长25%，主要是由于超级充电网络的扩张以及充电桩数量的增加。r 的服务订户。尤其是特斯拉的自由现金流表现强劲，达到39.9亿美元（约合人民币284.35亿元），同比增长46%，环比增长26倍，而第二季度为1.46亿美元（约合人民币10.4亿元）。截至季末，特斯拉现金、现金等价物和投资总额达416.47亿美元（约合人民币2967.97亿元），同比增长24%，为未来业务扩张提供了充足的弹药。 3.车辆交付量创历史新高。储能业务快速增长。新车交付量方面，特斯拉第三季度全球交付量达497,099辆，同比增长7%，环比增长29%，创历史新高。 ▲特斯拉2025年第三季度业绩。这一增长主要由Model 3系列推动（参数|照片）/Y。该系列车型交付量为481,166辆，与去年同期相比增长9%。然而，其他车型（包括Cybertruck）的交付量仅为15,933辆，比上年减少了30%。产量方面，特斯拉第三季度共生产了447,450辆电动汽车，同比下降5%，环比增长9%。其中，Model 3/Y的产量为435,826辆，比去年同期减少2%。其他车型产量为11,624辆，同比减少56%。目前，特斯拉全球汽车库存仅够10天供应，同比下降47%，足见特斯拉库存管理的效率。此外，特斯拉能源业务蓬勃发展，第三季度储能产品安装量达到12.5GWh，同比增长81%，环比增长30%。结论：特斯拉的发展遇到了障碍。尽管特斯拉第三季度销量有所增长，但公司可能还面临电动汽车市场激烈竞争和价格战的压力，利润下降，营业利润率大幅下降。与此同时，马斯克在财报电话会议上淡化了短期财务指标的重要性。公司决定将重点完全转向FSD、Optimus和AI芯片。这清楚地表明，特斯拉正在利用“机器人军队”、“赛博出租车”等高科技愿景的未来评估，来规避其汽车制造业务当前的利润瓶颈。
特别提示：以上内容（包括图片、视频，如有）由自有媒体平台“网易账号”用户上传发布。该平台提供信息存储服务。
注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易号用户上传发布，网易号是一个仅提供信息存储服务的社交媒体平台。
每日更新